Racing-motorhandskar för banan
De motorsport handskar som samlats här är avsedda för banan och sportvägen: getskinn, kalvskinn eller känguruskinn, knogskydd, palm-skydd för att skydda handleden och lång manschett. Här finns Alpinestars GP Plus R, RST Pro Series GP med D3O-skydd, Furygan Styg förstärkt med Kevlar, Five Stunt, RS-C och SF, samt dammodeller hos RST och Five.
Maximalt skydd, från bana till väg.
Vad som skiljer en racinghandske från en väghandske
En racinghandske känns igen främst på sin långa manschett, som går upp på underarmen och glider under läderjackan så att inget hudområde är exponerat vid en skidning. Den är sydd i ett tjockt fullnarvsläder, vadderad i områden som utsätts för stötar. På handens ovansida täcker ett hårt skal metakarpalbenen och falangerna; under handflatan gör en slider i hård plast att handen glider på asfalten istället för att fastna, vilket skyddar scaphoideum, det mest utsatta handlovsbenet. Slutligen, en bro kopplar ofta ringfingret till lillfingret för att förhindra att lillfingret vrids runt vid ett fall.
Andra handskar
Motorhandskar finns också i:
Alla handskar finns samlade på sidan handskar.
Alpinestars, RST, Furygan, Five: jämförda modeller
Den Alpinestars GP Plus R har en handflata och ett ryggstycke helt i läder, en skal för falanger i TPU med dubbel densitet och en manschett i elastisk aramid, ärvt från märkets tävlingshandskar. Den RST Pro Series GP är gjord av förstärkta kenguruläder med Kevlar och en karbonfalanxskal samt D3O-skydd. Den Furygan Styg, i getskinn, lägger till förstärkningar i Kevlar på fallområden och en lång manschett med dubbel justering. På kvinnosidan är RST TracTech Evo en kombination av kalvläder och kenguruläder, medan Five RFX Sport har en feminin passform. Handskarna Five Stunt, RS-C och SF Evo, med kort manschett, behåller den sporterande känslan för vägen.
EN 13594-standard och KP-nivå: läs etiketten
Från och med 20 november 2016 är det obligatoriskt att bära certifierade handskar i Frankrike för både föraren och passageraren på en motorcykel. Standarden EN 13594 skiljer mellan två nivåer: nivå 1, avsedd för vägen, och nivå 2, som är mer krävande i slitage-, klipp- och rivtester, vilket rekomenderas för banan. Beteckningen KP, för knölskydd, indikerar att handsken har klarat testet för skydd av lederna. På etiketten påminner en motorcykelpiktogram om dessa resultat: för körningar på bana siktar man på en nivå 2 KP, medan en nivå 1 KP räcker för sportvägen.
Erbjudanden
Bra affärer finns också i erbjudanden, kampanjer, utförsäljning, rea, och Black Friday. De nya produkterna presenterar de senaste kollektionerna och artiklarna skickas inom 24 timmar och förbereds och skickas på 24 timmar. Årets högtider följer en stabil ordning: Black Friday i slutet av hösten, julhelgerna, vinterns reor, French Days på våren, följt av sommarrean och skolstarten.
Vanliga frågor
Vad är skillnaden mellan en racinghandske och en sommarhandske för motorcykel?
Sommarhandsken prioriterar ventilation, med en kort manschett och textilinsatser. Den racinghandsken, i tjockt läder, skyddar handleden och underarmen och har hårda skal och sliders: den erbjuder bättre skydd vid skidning men blir varmare.
Hur väljer man storlek på sina racinghandskar?
Man mäter omkretsen av handen under falangerna, utan tummen, och jämför med märkets storleksguide. Handleden ska kännas tight vid provning, med nästan fingertopparna vid änden, eftersom lädret sträcker sig något efter de första användningarna.
Är kenguruläder starkare än kalvläder?
Vid samma tjocklek har kenguruläder bättre slitstyrka, vilket gör att det kan vara tunnare och bättre för fingertopparna. Kalvläder, som är tjockare, förblir robust och hållbart, och getskinn erbjuder en bra kompromiss mellan smidighet.
Hur underhåller man motorhandskar i läder?
Avlägsna insekter och damm med en fuktig trasa, och mata sedan lädret med en lämplig mjölk eller kräm. Om de blir blöta, låt dem torka i rumstemperatur, långt ifrån en radiator som skulle göra lädret hårt och spruckit.
Är racinghandskar lämpliga för vardagsbruk?
De kan användas på vägen, men deras långa manschett glider dåligt under en stadjacka och det tjocka lädret blir varmt på sommaren. För dagliga resor är en racinghandske med kort manschett mer praktisk.
