Vår sida Cargo-väskor samlar våra råd för att välja en stor resväska för motorcykel: vattentäta väskor med rullstängning, duffelväskor att fästa på passagerarsätet eller bagagehållare, volymer och fästen, för att ta med all utrustning för en road trip eller en bivack.
Den stora volymen för motorcyklistens resa.
Den säck cargo, eller säck duffel, är en stor säck i mjukt material, på flera tiotals liter, som man spänner fast på passagerarsätet eller bagagehållaren. Det är följeslagaren för långresor och camping på motorcykel: den rymmer tält, sovsäck, extrakläder eller köksutrustning. Lättare och billigare än ett top-case, passar den nästan alla motorcyklar och kan enkelt tas bort vid stopp.
Motorcykelbagage finns också i följande varianter:
All bagageutrustning finns samlad på sidan bagage.
De flesta cargo-väskor är vattentäta, antingen av PVC-fodral eller belagt tyg, med en rullbar stängning: man rullar öppningen flera gånger på sig själv innan man stänger den med en spänne, vilket blockerar vattnet även under kraftigt regn. Den volym väljs beroende på resan: cirka trettio liter för en helg, femtio liter eller mer för en lång resa med campingutrustning. En sidöppning gör det lättare att få tillgång utan att packa upp allt.
Den säck fästs med spännband eller medföljande remmar, som fästs vid stabila punkter på ramen eller bagagehållaren, aldrig vid rörliga delar. Man placerar de tyngsta föremålen längst ner och i mitten, för att hålla motorcykeln i balans, och kontrollerar att säcken inte vidrör avgassystemet eller bakhjulet. Man kontrollerar spänningen på remmarna efter de första kilometrarna och sedan vid varje paus. Reflexer förbättrar synligheten på natten.
Bra erbjudanden finns också i bra affärer, kampanjer, utförsäljningar, rea, Black Friday. De nya produkterna visar de senaste kollektionerna, och artiklar skickas inom 24 timmar är förberedda och skickade inom 24 timmar. Årets höjdpunkter följer en stabil ordning: Black Friday i slutet av hösten, julhelgerna, vinterns reor, French Days på våren, följt av sommar-reor och tillbaka till skolan.
Den säck cargo är lättare, billigare och passar nästan alla motorcyklar utan specifik stödtillbehör. Top case, styvt och låsbart, skyddar bättre mot stöld men kräver en platta.
För en helg räcker en säck på trettio till fyrtio liter. För en lång resa eller camping med tält och sovsäck bör man ha sextio liter eller mer, samtidigt som man är uppmärksam på den vikt man bär med sig.
Spänn fast den på passagerarsätet eller bagagehållaren med spännband eller gummiband, genom att korsa fästpunkterna. Kontrollera spänningen efter några kilometer, eftersom lasten sätter sig.
Ja, förutsatt att stängningen rullas minst tre gånger innan den klickas fast. De svetsade sömmarna förhindrar att vatten tränger in, även under kraftigt regn på motorvägen.
Placera de tyngsta föremålen längst ner och så nära mitten av motorcykeln som möjligt, och de lätta grejerna ovanpå. En säck som är för hög och tung flyttar tyngdpunkten och gör motorcykeln mindre stabil.