Boost your Royal Enfield Himalayan 410's performance with the racing exhaust GPR Tech, for an unparalleled riding experience.
GPR avgasutsläpp som är kompatibel med Royal Enfield Himalayan 410 DIAM 42.5 2017-2020, Decatalysator, Katalysatorborttagare, artikel utan homologering
Är Dbkillern avtagbar? Nej
Finns det en avtagbar GPR katalysator? Nej, det tar bort katalysatorn. I vissa länder gör detta motorcykeln olaglig för vägkörning. Det kan också kräva andra ECU-justeringar för att skydda motorn och säkerställa optimal drift. Detta är ägarnas ansvar.
Borstat rostfritt stål
Katalysatorborttagare, artikel utan homologering
Decat-kollektor i borstat 304 rostfritt stål med synlig TIG-svets, det passar även den ursprungliga dämpare. När den ursprungliga katalysatorn finns i kollektorn tas den bort med installationen av GPR-kollektorn.
Borttagning av katalysator: GPR-kollektorn tar bort den ursprungliga katalysatorn
Original GPR-produkt, utvecklad genom stor erfarenhet inom VM i motorcykel, erbjuder en innovativ design, ökad prestanda, en relevant viktminskning och förbättrad ljud från motorcykeln.
Italien,
RACINGPRODUKT: Denna artikel säljs endast för RACING-användning på banan! Användning på väg i öppen version överensstämmer inte med lagstiftningen för offentlig vägtrafik
INGEN DBKILLER: som en tävlingsprodukt, inga dbkillers för ljud och inga katalysatorer tillhandahålls, det är en 100% sportartikel
Användning av racingprodukter kan i vissa fall kräva omprogrammering av ECU:n, särskilt vid förekomst av extra modifieringar som installation av ett sportfilter
Monteringsrekommendationer: GPR-produkter är plug and play, det rekommenderas att installera produkterna på en professionell verkstad, inga reklamationer kommer att accepteras vid installation gjord hemma.
Om du köper online rekommenderas det att köpa produkten från en säljare i DIN NATION för att säkerställa att artikeln kommer med rätt godkännanden som också måste följa lokal lagstiftning. Se till innan köp att säljaren är pålitlig och erbjuder artiklar för ditt vägnät.
Är detta begränsat till 95Db för Tyrol och Schweiz? Nej, men denna gräns krävs endast för lokalbefolkningen och inte för turister.
Ingen strukturell förändring av motorcykeln krävs för att installera och använda produkten i en godkänd version. Det rekommenderas att läsa instruktionerna i förpackningen eller de synliga guiderna på och på youtube.
Utsläppet har en avtagbar dbkiller (ljudbegränsare) för användning på bana, att ta bort dbkillern är INTE bara olagligt, utan kunden får ansvaret för att använda motorcykeln som på banan, utan väska, utan ficklampa och nummerskyltsfäste eller andra delar som skulle kunna komma i konflikt med det förändrade gasvinkeln på grund av omvandlingen till raceversion. Missbruk av denna situation på vägen kommer leda till att produktgarantin förloras och alla krav på reklamation kommer att avvisas. Från och med köpet, med rätt till reparation med återlämnande till GPR-fabriken eller den närmaste officiella distributören på kundens bekostnad.
GPR kan inte tillhandahålla en ny dämpare som ersättning för den som ska repareras, kunden måste acceptera att återmontera den ursprungliga avgasutsläppet eller vänta en standardtid för reparation.
| Varumärke | GPR Tech |
| Leverantörsreferens | ROY.5.1.DEC |
| Färg | svart |
| Färg | Svart |
| Constructeur | Royal Enfield |