Vår sida Pompar och Tillbehör VTT samlar våra råd för att pumpa, justera och reparera: högvolymfotpump, högtrycksdämpare, pump för tubeless däck, CO2-kassetter, däckavdragare, lappar, reparationssnören och preventive vätska.
Pumpa, justera, reparera.
Cykelmästaren behöver flera pumpar. Den stående pumpen högt volym fyller snabbt de stora VTT-däcken med lågtryck, med en exakt manometer för att justera greppet. Den dämparepumpen, med högtryck och liten volym, justerar trycket i gaffeln och dämpare beroende på vikten. På vägen ut, en mini-pump högt volym eller en CO2 patron är snabbt till hjälp.
VTT-hjul och -däck finns också i:
Hela universet finns samlat på sidan hjul och däck.
Tubeless monteringen kräver ett stort luftflöde för att däcket ska fästa mot fälgen. Den tubeless inflatorn, en tank som man trycker upp med en pump innan man släpper ut luften snabbt, underlättar denna operation utan kompressor. Den förebyggande vätskan, som injiceras i däcket, täpper automatiskt till små hål. Den behöver förnyas varje några månader, eftersom den torkar.
I sin väska eller sadelväskan tar man med däckavdragare, en reservslang och lagningslappar. För tubeless däck används reparationspluggar, som trycks in i hålet med ett speciellt verktyg, för att täppa till hål som är för stora för vätskan. En liten manometer möjliggör tryckkontroll på marken, och ett multiverktyg kompletterar det nödvändiga.
Bra erbjudanden finns också i bra erbjudanden, kampanjer, utgifter, rean, Black Friday. Nyheterna visar de senaste kollektionerna, och artiklar som skickas inom 24h förbereds och skickas inom 24 timmar. Årets höjdpunkter följer i en stabil ordning: Black Friday i slutet av hösten, julhelgerna, vinterrean, French Days på våren, sedan sommarrean och skolstarten.
Trycket beror på förarens vikt, däckets bredd och terrängen: lågt för grepp i tubeless, högre med slang för att undvika punka. En exakt manometer gör det möjligt att finjustera efter varje tur.
Gaffeln och dämparen med luft justeras med högt tryck och liten volym, vilket endast en dedikerad pump kan dosera exakt. En vanlig stående pump når inte tillräckligt högt eller exakt för denna justering.
Man behöver en fälg med en tät botten och en tubeless ventil, och sedan ett stort luftflöde för att trycka däckets sidor mot fälgen: en uppblåsningsenhet eller en gaspatron hjälper till. Tillsätt därefter den förebyggande vätskan.
En reservslang, däckavdragare, en mini-pump eller en gaspatron, reparationspluggar för tubeless, ett multiverktyg och en kedjedelare täcker det viktigaste av haverier.
Gaspatronen fyller ett däck på några sekunder, perfekt för race eller för att byta ett tubeless, men kan bara användas en gång. Mini-pumpen är outtömlig men långsammare. Många cykelentusiaster tar med sig båda.