Vår Motorcykeljeans samling inkluderar förstärkta jeans RST i aramid Kevlar, John Doe i ett lager, Oxford godkända AA och AAA, Ixon, Helstons, Tucano Urbano, Segura, GMS och Bering, i herr- och dammodeller, raka, slim eller jegging, för att köra skyddad med stilen av ett par jeans.
Stilen av jeans, med extra skydd.
En klassisk jeans spricker på några decimeter när du glider på asfalt. Motorjeansen behåller utseendet av en vanlig denim, men integrerar aramidfibrer, som Kevlar, eller ett mycket hållbart väv, som skyddar huden mot nötning. De har också skydd godkända för knäna och, ofta, höften, för att dämpa stötar.
Motorbyxor finns också i:
Alla byxor finns samlade på sidan byxor.
Dubbla jeans inkluderar ett lager av aramid i stötzoner, bak, höfter och knän, som RST x Kevlar-jeans. Enkla jeans, som de från John Doe, vävda med en ultra-hållbar tråd över hela ytan, är lättare och mer luftiga, perfekta för sommaren. Jeans Oxford Original Approved har sin nivå angiven som AA eller AAA, den högsta klassen inom standarden.
Standarden EN 17092 klassificerar byxor från A, grundläggande skydd, till AAA, maximalt skydd. Man kontrollerar att knäskydden sitter på plats i körställning, justerbara i höjdled om möjligt. Dammodeller, som jeansen Ixon Billie och Maddie, Helstons Speed Star, Tucano Urbano Elettra eller jeggings RST, följer kroppens form. Man tvättar jeansen ut och in, i trettio grader, utan skydd.
Bra erbjudanden finns också i bra erbjudanden, kampanjer, utförsäljningar, rean, Black Friday. Nyheterna visar de senaste kollektionerna, och artiklar som skickas inom 24 timmar förbereds och skickas på 24 timmar. Årets högtider följer en stabil ordning: Black Friday i slutet av hösten, julhelgerna, rea på vintern, French Days på våren, följt av sommarrean och skolstarten.
De anger skyddsnivån enligt den europeiska normen för motorcykelkläder: klass AA passar för vanlig vägkörning, klass AAA erbjuder det högsta motståndet mot nötning. Jeans Oxford finns i båda klasser.
Enkeljeansen, som hos John Doe, integrerar hållbara fibrer direkt i vävningen. De är lättare, svalare och mer flexibla än jeans med aramidfoder, samtidigt som de erbjuder godkänt skydd.
Godkända knäskydd ingår vanligtvis; höftskydd, som ofta är valfria, sätts in i fickor avsedda för dem. De kompletterar skyddet vid fall på sidan, vilket är vanligt vid motorcykelåkning.
Ta din vanliga jeansstorlek och kontrollera sedan i sittande ställning att knäskydden förblir på knäna och att byxbenet täcker stöveln. En tillräcklig längd förhindrar att jeansen åker upp när man kör.
En aramidfoder är varmare än en vanlig denim. Enkla modeller eller de med delvis foder, begränsat till stötzoner, är mer bekväma i hög värme.