Läderbyxor för män
Vårt urval av Läder herr samlar motorcykelbyxor i läder som är utformade för sportvägar och banor, som RST TracTech Evo, med sina D3O-skydd, flexibla zoner och kopplingsstängning. Våra tips hjälper till att välja skyddsklass, rätt storlek för körpositionen och korrekt skötsel av lädret.
Skydda benen, både på väg och på bana.
Varför läder står emot nötning bättre
Vid en krasch på asfalt, står läder emot nötning längre än de flesta textilier, vilket förklarar dess dominans på banan och vid sportig körning. Vi väljer en tjocklek på cirka en millimeter och två tiondelar till en och en halv millimeter, med dubbla eller tredubbla sömmar i påverkningsområdena, för en söm som brister öppnar byxorna. Hos RST, ett brittiskt märke grundat 1988 och officiell leverantör till Tourist Trophy på Isle of Man, kombinerar TracTech Evo läder och elastiska paneler för att följa positionen på motorcykeln.
Övriga sortimentet
Motobyxor finns också i:
Alla byxor finns samlade på sidan byxor.
Klasser AAA till C enligt normen EN 17092
Motorcykelkläder faller under normen EN 17092, som klassificerar skydd i fem nivåer. Klass AAA, den mest krävande, motsvarar läderbyxor för bana och sportig vägkörning; följt av AA och A. Klass B har inga stötskydd, och klass C avser ett plagg som bärs under en dräkt för att hålla skydden på plats. Klassificeringen mäter nötning, sömmarnas hållfasthet och skyddens stabilitet. Man kontrollerar också knäskydden, godkända EN 1621-1, som D3O, vars mjuka material stelnar vid påverkan.
Storlek, anslutningsdragkedja och skötsel av lädret
En läderbyxa provas i körposition: sittande, med böjda knän, ska den sitta åtsittande utan att klämma, och skyddet ska täcka knäskålen. Lädret töjer sig något med tiden, vilket innebär att passformen initialt är nära kroppen. Anslutningsdragkedjan, antingen kort eller cirkulär, kopplar byxorna till den övre kompatibel av samma märke för att bilda ett tvådelat plagg som inte separeras vid ett fall. Efter en tur i regnet får byxorna torka i rumstemperatur, borta från en radiator som spricker lädret, och sedan vårdar man dem med en läderkräm.
Bra erbjudanden
Fina fynd finns också i bra erbjudanden, kampanjer, utförsäljningar, rea, Black Friday. Nyheterna presenterar de senaste kollektionerna, och artiklar som skickas inom 24 timmar packas och skickas på 24 timmar. Årets högtider följer en stabil ordning: Black Friday i slutet av hösten, julhelgerna, rea under vintern, French Days på våren, följt av sommarrean och höstterminen.
Vanliga frågor
Hur läser man storleken på en läderbyxa för motorcykel?
Storlekarna följer oftast den europeiska standarden eller midjemåttet i tum. Man mäter sin midja, höftomfång och innersöm, och jämför sedan med märkets storleksguide, där vissa erbjuder kortare eller längre längder.
Finns det läderbyxor för motorcykel i stora storlekar?
Ja, många modeller går upp i stora storlekar. De elastiska panelerna vid knäna och innersömmen ger värdefull komfort, och man kontrollerar att skydden sitter på rätt plats när man är i körposition.
Är läderbyxor för motorcykel vattentäta?
Nej, läder absorberar vatten och blir tyngre vid ett skyfall, särskilt om det är perforerat. En vattentät produkt anpassad för läder minskar inträngningen, men dessa byxor är främst avsedda för körning i torrt väder.
Perforerat läder eller helt läder: vad ska man välja?
Perforerat läder släpper igenom luft och gör varma dagar mer uthärdliga, men till priset av en något lägre nötningstålighet. Helt läder passar bättre för året runt och skyddar mer mot vinden.
Hur länge håller en läderbyxa för motorcykel?
Väl omhändertagen kan den följa en motorcyklist i många år. Efter ett fall inspekterar man sömmarna och de nötna områdena, och man byter ut skydd som har tagit emot en hård stöt, även utan synliga skador.
