Verktyg för motorcykeln

Lyfta motorcykeln för säkert arbete

De flesta vanliga operationer kräver att bakhjulet lyfts: smörja och spänna kedjan, kontrollera däckets slitage, ta av hjulet. Motorlyft Bihr lyfter upp svingarmen bakifrån, antingen med gummifötter i L-form som glids under svingarmen, eller med V-gafflar som fångar upp diabolos som är skruvade på motorcykeln, vilket är mer stabilt. Hjulet kan då snurra fritt för hand, och motorcykeln förblir upprätt under reparationen eller för vintersäsongslagring som skonar däcket. Balansera alltid på ett plan och hårt underlag, aldrig på grus eller en beläggning som mjuknat av värmen.

Övrigt underhåll

Motorcykelunderhåll omfattar också:

• Underhållsprodukter.
• Batteriladdare.

Allt underhåll finns samlat på sidan underhåll.

Punktering, tändstift och kedja: verktygen för reparation

Kitet tubeless Chaft tätar en punktering utan att ta av hjulet: filen rengör och kalibrerar hålet, T-nålen sätter in korken, och sedan pumpas däcket upp. I sin fodral får den plats under sadeln; reparationen förblir temporär, tills man når en professionell. Den tändstiftsnyckel med led av Chaft når tändstiften som sitter djupt i topplocket, där en rak nyckel inte får plats. Kedjekitet Supersprox innefattar kedja, drivhjul och krona, som slits tillsammans och byts tillsammans; dess kronor Stealth kombinerar en lätt alukärna med en tänder i stål. Borsten UP Design rengör länkarna innan smörjning.

Senka och lagra verktyg på resa

Senkningskit Alpha Technik, designat i Tyskland, sänker sadelhöjden med tjugofem till fyrtio millimeter beroende på modellerna, genom att byta ut en del av bakfjädringen: de hjälper korta förare att sätta fötterna på marken, som på en Moto Guzzi V85 TT eller en Kawasaki Ninja till exempel. Monteringen förändrar balansen, vilket innebär att sidostödet och gaffeln behöver justeras. På resa, verktygslådan SW-Motech Trax, i aluminium och med vattentätt lock, fästs på sidostöttorna PRO och håller nycklar, tubeless-korkar och första hjälpen-kit nära till hands, med en volym på cirka tre liter.

Fynd

Bra erbjudanden finns också i fynd, kampanjer, utförsäljningar, rea, Black Friday. Nyheterna visar de senaste kollektionerna, och artiklar som skickas inom 24h prepareras och skickas på 24 timmar. Årets högtider följer en stabil ordning: Black Friday i slutet av hösten, årets slutfester, vinterns reor, French Days på våren, följt av sommarens reor och återkomsten.

Vanliga frågor

Vilka verktyg bör man ha för att underhålla sin motorcykel själv?

En verkstadstativ, en momentnyckel, ett sats med hylsor, en tändstiftsnyckel, en tryckmätare och en kedjeborste täcker det viktigaste. Lägg till verkstadshandboken för din modell, som ger vridmoment och underhållsintervall.

Hur vet man om man behöver byta sitt kedjeset?

Dra kedjan bakåt vid kronan: om den avviker tydligt från tänderna, är den förlängd. Spännande eller krokiga tänder, stela länkar eller ett spänning som nått ytterläget för justering kräver också byte av hela kitet.

Hur lagar man ett tubeless däck med ett korkkit?

Ta bort föremålet, filen genom hålet för att rengöra det, trä en kork i nålen och tryck in den två tredjedelar innan du drar ur verktyget snabbt. Klipp bort överskottet, pumpa upp, och gör en snabb kontroll av däcket.

Är momentnyckeln nödvändig?

För säkerhetselement, ja: hjulaxlar, bromsok, skruvar för skivor och tändstift har ett exakt vridmoment. Om en skruv är för hårt åtdragen kan den dra av gängan i ett aluminiumhus; om den inte är tillräckligt åtdragen, kan den lossna på grund av vibrationer.

Vilken verkstadstativ ska man ha för en motorcykel utan diabolos?

En stabil med L-fötter, i gummi, glider direkt under svingarmen utan att skruva något på motorcykeln. V-gafflar kräver diabolos, och en monobras svängarm kräver en specifik pin för modellen.