Styr- och dämpningsdistans

Styr rörens kit Chromag

Kitet Chromag innehåller tre styr rör: två fem millimeter och en tio, tillverkade i aluminium och anodiserade med märkets logga, för en pivot av gaffel på en tum åtta, den vanligaste diametern. Märket grundades 2003 i Whistler, Kanada, av Ian Ritz, mekaniker och medägare av en välkänd verkstad i skidorten, och designar styren, styrstänger och MTB-pedaler, och dess ringar visar samma fokus på finish. De tre höjderna kan kombineras upp till tjugo millimeter, i steg om fem: vilket gör det möjligt att justera styret fint, under eller över styrstangen, utan att köpa nya delar för varje försök.

Övriga delar

Delarna finns också i olika varianter:

• Styrstänger.
• Styrhjul.
• Adapter.
• Skivor.
• Styrstänger.
• Kopplingsklämmor.

Alla delar finns samlade på sidan perifera komponenter.

Loppande spacers Fox för Float X

Den loppande spacern Fox Factory glider på en stift av en dämpare Float X i metrisk format och minskar dess slaglängd med två och en halv millimeter. Man kan stapla så många som behövs för att anpassa dämparen till en ram som kräver mindre slaglängd, eller för att styva upp en upphängning som är för generös för mer rullande användning. Den metriska formen, som dök upp 2016, standardiserar längder och slaglängder i steg om två och en halv millimeter, vilket gör dessa spacers konsekventa från en ram till en annan. Monteringen kräver att man öppnar luftfickan på dämparen: det sker bäst i verkstaden, med rätt verktyg och smörjmedel.

Maximal höjd och klämning av styrstangen

Höjden på ringarna under styrstangen begränsas av gaffeltillverkaren, särskilt på en pivot av kolfiber, ofta bara några centimeter: över det blir kraften som utövas på pivot farlig. Ovanför, pivot går helt igenom styrstangen och sticker ut lite, omkring tre millimeter enligt Chromag, sedan kommer en ring för att täcka över hela så att styrkåpan förspänner lager. Ordningen för åtdragning är viktig: man justerar först styrlagret med skruven på kåpan, justerar styrstangen med framhjulet, och drar sedan åt skruvarna till den angivna vridmomentet, i växelverkan, utan att överskrida det ingraverade värdet.

Bra erbjudanden

Bra erbjudanden kan också hittas i bra erbjudanden, kampanjer, rea, utförsäljningar, Black Friday. Nyheterna visar de senaste kollektionerna, och artiklar som skickas inom 24 timmar packas och skickas inom 24 timmar. Årets höjdpunkter kommer i en stabil ordning: Black Friday i slutet av hösten, julhelgerna, vinterns rea, French Days på våren, följt av sommarrean och höstterminen.

Vanliga frågor

Vilken höjd på ringen ska man välja för att höja styret?

Börja med fem millimeter: skillnaden känns redan i handlederna och trycket framåt. Kitet Chromag gör det möjligt att öka med steg om fem upp till tjugo millimeter, genom att flytta ringarna från toppen till botten av styrstangen.

Varför backar styret när man höjer det med ringar?

Pivot på gaffeln lutar bakåt, beroende på styrvinkeln: att lyfta styrstangen längs med pivot förflyttar också styret närmare sadeln. På två centimeter är denna bakåtförflyttning svag men påtaglig i positionen.

Aluminium- eller kolfiberspacers: vad är skillnaden?

Aluminium, som på kit Chromag, klarar bättre av upprepade åtdragningar och små stötar vid demontering. Kolfiber väger några gram mindre men kan spricka om det är fel installerat eller krossas av en för hårt åtdragen kåpa.

Hur många loppande spacers kan man ha i en Float X?

Det beror på slaglängden från början och den avsedda längden, varje spacer tar bort två och en halv millimeter. Respektera den minimi slaglängd som tillverkaren av ramen förutser och kompatibilitetstabellerna Fox, och låt monteringen kontrolleras i verkstaden.

Att minska den bakre slaglängden påverkar cykelns beteende?

Ja, med mindre slaglängd sjunker bakdelen lite mindre vid sag, vilket lyfter vevarmen något och rätar ut styrvinkeln lite. Sedan behöver man justera lufttrycket och kompressionen.