Från 3 161,00 kr
2 107,00 kr
Från 4 555,00 kr
4 479,00 kr
Från 1 523,00 kr
1 372,00 kr
Vårt urval av Styrextensions samlar förlängare för tempo och triathlon: Zipp Vuka Clip med kolfiberförlängningar, Deda Jet Evo och 3T S-Bend Pro barer, med våra tips för att välja form på förlängningarna, justera armbågsstöden och följa reglerna för tävlingarna.
Den aerodynamiska positionen, inom räckhåll.
Styrelsetillägg, eller förlängningar, fästs på varsin sida av styret på en landsvägscykel. Cyklisten vilar sina underarmar på armstöden och greppar ändarna av stängerna: armarna närmar sig, överkroppen sänks och ytan som exponeras för vinden minskar avsevärt. Eftersom luftmotståndet står för majoriteten av ansträngningen vid hög hastighet, är vinsten vid samma effekt verklig på en tempolopp eller en triathlon utan draghjälp. Zipp Vuka Clip fästs på den del av styret med trettioett komma åtta millimeter och tar emot förlängningar med tjugo två komma två, den standarddiameter som används på marknaden.
Komponenter finns i flera varianter:
Alla komponenter finns samlade på sidan perifera komponenter.
Stängerna särskiljer sig genom sin profil. Raka stänger förlänger positionen och passar cyklister med mjuka armar som kör med händerna lågt. I S-form, som 3T S-Bend Pro, svänger de lätt uppåt mot änden för ett mer naturligt grepp om handlederna. Uppåtvända stänger placerar händerna högre än armbågarna, en position som är mycket vanlig bland triathleter, som öppnar axelvinkeln och skyddar huvudet från vinden. Zipp erbjuder sina Vuka-förlängningar i Race-kurva, något uppåtvänd, och i Evo-kurva, mer uttalad. Valet beror på ryggens flexibilitet och längden av ansträngningen: på en långdistans triathlon är en stabil grepp bättre än några extra watt.
Justeringen börjar med avståndet mellan armstöden, som placeras rakt över axlarna eller något innanför, följt av deras höjd, justerad med distanser. Vinkeln mellan arm och underarm ligger från början runt nittio grader, och man avancerar med små steg samtidigt som man kontrollerar andningen och hållningen av nacken. När det gäller regler riktar UCI sedan 1 januari 2023 in längden på förlängningarna beroende på tävlarens längd i tempolopp, och de är förbjudna i linjelopp. I triathlon där draghjälp är tillåten, tolereras bara korta förlängningar, som inte sträcker sig längre än baksidan av bromshandtagen.
Bra affärer finns också i bra erbjudanden, kampanjer, utförsäljningar, rea, Black Friday. Nyheterna visar de senaste kollektionerna, och artiklar som skickas inom 24 timmar förbereds och skickas inom 24 timmar. Årets händelser följer en stabil ordning: Black Friday i slutet av hösten, julhelgerna, rea för vintern, French Days på våren, och sedan sommarrea och skolstart.
Det krävs en rund del av trettioett komma åtta millimeter på varje sida av pinnan och ett styre godkänt av tillverkaren för att ta emot förlängningar. Aerodynamiska styren med högre profiler tillåter ofta inte detta.
De förändrar positionen mycket, men sadeln måste ofta flyttas framåt för att behålla en öppen höftvinkel. En sadelstolpe utan lutning och en korrekt höjdjustering kompletterar transformationen.
Aluminium är robust, ekonomiskt och tolererar bättre upprepade justeringar. Kolfiber gör cykelns front lättare och filtrerar vibrationsfrekvenser mer, vilket är en fördel på långa distanser, men det kräver en exakt vridmomentinställning.
Det är inte obligatoriskt, men en sittstudie sparar tid för att hitta en position som är både snabb och hållbar. Det förhindrar nack- och ryggsmärtor som ofta uppstår vid längre åkturer.
Många arrangörer förbjuder dem vid gemensamma starter, eftersom händerna är långt borta från bromsarna mitt i klungan. Kolla tävlingsreglerna; vid träning ensam är de ett utmärkt verktyg för att jobba på sin position.