Från 2 151,00 kr
1 375,00 kr
Från 2 151,00 kr
1 375,00 kr
Sidan periferikomponenter för stadscykel samlar delarna som bestämmer komforten varje dag: breda gel- eller fjädrade sadlar från Selle Royal, sadelskydd från Urban Proof, Kalloy sadelstolpar eller teleskopiska XLC, uppdragna styren, ergonomiska handtag och pedaler med bred plattform. Det finns allt som behövs för att ställa in en stadscykel för en rak och avslappnad position.
Delarna som gör resorna till vardags bekväma, från kontoret till bageriet.
På en stadscykel är överkroppen nästan vertikal: vikten vilar på sittbenen mycket mer än på händerna, vilket ger brett och generöst vadderade sadlar. Gelen formar sig efter sätet och filtrerar bort små vibrationer, medan fjädrarna under baksidan absorberar stötarna från kullerstenar och kantstenar. Selle Royal Drifter kombinerar de två, medan Avenue satsar på en central kanal som avlastar trycket på det känsliga området. Grundat 1956 i Pozzoleone, Italien, har Selle Royal specialiserat sig på dessa komfortsaddle. För en cykel som parkeras utomhus, en vattentät sadelskydd, som de från Urban Proof, förhindrar att man sätter sig på en genomblöt skum.
En sadelstolpe måste exakt matcha innermåttet på sadelröret i ramen: 25,4, 27,2, 30,9 och 31,6 millimeter är de vanligaste måtten, ofta graverade på originalet. Kalloy-stolpar i aluminium finns därför i flera diameter och längder. En för kort stolpe tvingar till att överskrida minimala insättningsmarkeringen, vilket riskerar att ramen spricker. Den teleskopiska stolpen XLC sänker sadeln med ett tryck på kontrollen vid styret: man placerar foten platt vid rödljuset, och sedan hittar man pedalhöjden när man rör sig igen. Den rätta höjden gör att benet nästan är helt utsträckt, med hälen på pedalen i botten av rörelsen.
En upphöjd styre, med ändarna böjda bakåt, rätar upp överkroppen och avlastar handlederna: positionen blir mer bekväm och blicken kan se längre in i trafiken. Ju mer det lutar bakåt mot cyklisten, desto lugnare är körningen, på bekostnad av smidigheten i tajta svängar. De ergonomiska handtagen, med platt handflate-stöd, fördelar trycket över en större yta och minskar domningar i fingrarna, vilket är vanligt efter en halvtimmes cykling. De vinklas lätt nedåt, i linje med underarmen. Modeller med klämring snurrar inte på styret, även i regn, och demonteras med en enkel Insex-nyckel.
Komponenterna är organiserade per del:
Stadscykeln kompletteras med cyklar, transmission, hjul, däck och bromsar, packning och transport, utrustning, på sidan stad.
I staden cyklar man i vardagsskor: pedalen måste erbjuda en bred plattform och en yta som fäster både mot en lädersula och en sneakers. VP Components pedaler i aluminium ger ett bra grepp även vid regn. Trafikreglerna kräver reflexer i orange på pedaler, vilket de flesta urbana modeller integrerar direkt. Sammanläggbara pedaler sparar några centimeter för att förvara cykeln i en korridor eller ett trångt utrymme. Vid återmontering, var försiktig med riktningen: vänsterpedalen skruvas in baklänges, med ett omvänt gänga märkt med bokstaven L, för att aldrig lossna under körning.
Man placerar ett vattenpass på sadeln: den ska vara horisontell, eller mycket lätt lutad framåt på en mycket bred modell. En för låg näsa gör att man glider framåt och belastar händerna, en för hög näsa pressar på perineum.
Efter en timme kommer en mycket tjock gel att tryckas ihop och kan skapa tryckpunkter. En sadel i bredd motsvarande sittbenen, med en måttlig gel, förblir mer bekväm över tid än en mycket mjukt modell som ger ett bra intryck vid första provet.
Den absorberar en del stötar innan de når ryggen, en verklig fördel på kullerstenar och kantstenar för en cykel utan fjädring. Man kontrollerar diameter, insättningslängd och viktområdet som är avsett för dess elastomer eller fjäder.
Klämringen är otillräckligt åtdragen, eller så har stolpen inte exakt rätt diameter. Man rengör stolpen, applicerar ett tunt lager fett på aluminiumet och drar åt till det angivna vridmomentet på klämringen.
Nästan alla vuxenvevar i tre delar använder ett gänga av 9/16 tum. Vissa barncyklar eller äldre cyklar med monoblockvevparti kräver ett mindre gänga av 1/2 tum: man kontrollerar innan man beställer.