Vårt urval av vägcykeldäck inkluderar Schwalbe One, i tubeless ready-version eller förstärkt mot punkteringar, samt Michelin Dynamic Sport, med våra tips för att välja bredd, kanttråd och stomme, ställa in trycket efter sin vikt och veta när man ska byta ett slitet däck.
Den enda kontakten med vägen.
Vägdäck har blivit bredare: de tidigare femtontal millimetrarna har ersatts av femton och sedan arton, eller mer. Med rätt tryck komprimeras ett bredare däck mindre i längd, rullar lika bra och ger mer komfort och grepp på dåliga vägar. Däckstorleken anges enligt standarden ETRTO: 25-622 betecknar ett däck på femton millimeter för en väg fälg, motsvarande 700x25. Man kontrollerar alltid utrymmet mellan ramen, gaffeln och bromsarna innan man monterar ett bredare däck.
Hjul och väg däck finns också i:
Hela universum finns sammanställt på sidan hjul och däck.
Ett däck med flexibel kanttråd, i aramid, är lättare, böjbar och enklare att montera än ett däck med stål kanttråd, vilket är mer ekonomiskt. Stommen, mätt i trådar per tum, avgör flexibiliteten: ju fler och tätare den är, desto mer följer däcket vägen. Den Schwalbe One fokuserar på detta, med en Raceguard-bälg under slitbanan som skydd mot punkteringar, och finns i en tubeless ready version, monterad utan slang med en tätande vätska som lagar små punkteringar. Den Michelin Dynamic Sport, mer robust, är tänkt för daglig träning.
Trycket beror på cyklisternas vikt och däckets bredd: ett arton millimeters däck pumpas betydligt mindre än ett femton, och man håller sig inom det intervall som står angivet på sidan. På en hookless fälg, utan krok, är det maximala trycket begränsat till fem bar, även om däcket tål mer. Ett däck byts ut så snart slitbanan plattas ut i mitten, när slitagemarkeringarna på vissa modeller försvinner, eller när stommen syns genom skador. Ett däck som skurits av flinta bör bytas utan dröjsmål, även om det nästan är nytt.
Bra fynd finns också i bra erbjudanden, reklamkampanjer, utförsäljningar, rean, Black Friday. Nytillkomna presenterar de senaste kollektionerna, och artiklar som skickas på 24 timmar förbereds och skickas inom 24 timmar. Årets höjdpunkter följer en stabil ordning: Black Friday i slutet av hösten, julhelgen, vinterrean, French Days på våren, följt av sommarrean och skolan.
För en cyklist som väger cirka sjuttio kilo pumpas ett femton millimeters däck ofta runt sex bar och ett arton lite över fem. Bakdäcket pumpas något mer än framdäcket, som bär mindre vikt, och trycket sänks något i regnet.
Man skruvar loss den lilla knoppen högst upp på ventilen, trycker ett ögonblick för att låsa upp den, och sätter på pumpens huvud rakt. När trycket har nåtts drar man av pumpen med en snabb rörelse, skruvar tillbaka knoppen och sätter tillbaka locket.
Man väljer ett något bredare däck med robust stomme och förstärkt punkteringsskydd, som Schwalbe One Plus, eftersom blöta vägar bär på flinta och skräp. En gummi som förblir flexibel i kylan håller också bättre grepp.
Tubeless eliminerar slangens klyvning, täpper till små punkteringar själv med vätskan och rullar vid lägre tryck. Däcket med slang, som är enklare att montera och reparera vid vägkanten, förblir ett säkert val för den som vill undvika vätska.
År 1891 utvecklade bröderna Michelin ett avtagbart däck, som kan bytas på några minuter istället för flera timmar. Den 6 september samma år vann Charles Terront det första Paris-Brest-Paris med det, en framgång som lanserade märket.