Vägdäck för cykel

En sydd däck

Slangen är ett däck vars slang är innesluten i höljet, som är sytt längs hela sin längd. Det klibbar fast på en specifik fälg, med en hålig tvärsnitt, utan hakar. Längesedan det enda däcket för proffslöpare, är det fortfarande uppskattat för sina känslor av mjuk rullning och säkerhet: vid punktering sitter den klistrade slangen kvar på fälgen, vilket gör att man kan stanna utan att falla.

Resten av hjulet

Vägar och däck finns också i:

• Däck.
• Slang.
• Hjul.
• Pumpar och tillbehör.

Hela universum finns samlat på sidan hjul och däck.

Klisterteknik

Klistrandet kräver noggrannhet. Man applicerar ett tunt lager av lim, som P2R Tubasti, på fälgen och på basbandet av slangen, låter det torka och upprepar processen i flera lager. Man monterar sedan slangen genom att centrera den noggrant, pumpar upp den och låter limmet härda i minst en dag innan man kör. Det finns också dubbelhäftande tejper som är snabbare att montera.

I tävling

Inom cyclocross är slangen mycket använd, eftersom den rullar på mycket låg tryck utan risk för klämning, för maximalt grepp i leran. Å andra sidan är en punktering på vägen svårare att reparera: man tar med sig en reservslang som är förklistrad eller en preventiv vätska. Man kontrollerar regelbundet greppet på slangen mot fälgen, särskilt efter en lång period utan att cykla.

Bra erbjudanden

Bra fynd finns också i bra erbjudanden, kampanjer, utförsäljningar, rean, Black Friday. De nya produkterna visar de senaste kollektionerna, och artiklar som skickas på 24 timmar är förberedda och skickade på 24 timmar. Årets höjdpunkter följer en stabil ordning: Black Friday i slutet av hösten, julhelgerna, vinterns rea, vårens French Days, följt av sommarens reor och skolan.

Vanliga frågor

Slang eller däck med slang: vad ska man välja?

Däcket med slang, som är enkelt att reparera, passar de flesta cyklister. Slangen lockar löpare och entusiaster med sin mjuka rullning och säkerhet vid punktering, men den kräver en specifik fälg och noggrant klistrande.

Hur länge ska limmet för slangen torka?

Med ett lim som P2R Tubasti, applicerar man flera tunna lager på fälgen och slangen, och låter varje torka. Efter montering väntar man idealt sett i tjugofyra timmar innan man kör, för maximalt grepp.

Kan man reparera en punkterad slang?

Ja, men operationen är känslig: man måste sprätta upp höljet, reparera slangen och sedan sy ihop igen. På turen kan man injicera en preventiv vätska eller återvända med en reservslang vikt under sadeln.

Varför är slangen fortfarande populär inom cyclocross?

Den kan rulla på mycket låg tryck utan risk för klämning, vilket ger exceptionellt grepp i leran och på gräset. Klistrad på fälgen släpper den inte på kraftiga svängar.

Vilket däcktryck rekommenderas för ett vägdäck?

Enligt cyklistens vikt och slangens bredd, rullar man vanligtvis mellan sex och nio bar på vägen. Breda slangar och dåliga vägar tillåter lägre tryck, för att öka komforten och greppet.