Cykelslangar för stadscyklar

Läsa ETRTO-storlek på däcksidan

Dimensionen på ett innerdäck läses enligt standarden ETRTO: två tal i millimeter, som fyrtiosju och sex hundratjugo-två, anger däckets bredd och fälgens diameter vid hälften. Stadscyklar för vuxna rullar främst på sex hundratjugo-två, tjugo-åtta tum, även kallad sju hundra, fem hundra åttiofyra, tjugo-sju tum och en halv, eller fem hundra femtiotvå, tjugo-six tum. Innerdäcket måste täcka denna exakta diameter och ett breddintervall som inkluderar däckets bredd: ett innerdäck Durca som är avsett för fyrtiosju till femtiotvå millimeter i sex hundratjugo-två passar sålunda för ett däck på femtiotvå.

Resterande del av hjulet

Hjul, däck och bromsar kommer också i flera varianter:

• Däck.
• Hjul.
• Pumpar och Tillbehör.
• Klackbromsar.
• Skivbromsar.

Hela universum samlas på sidan hjul, däck och bromsar.

Ventil Dunlop, Presta eller Schrader: vilken ska man välja

Ventilen väljs utifrån fälgens håltagning: ungefär sex millimeter för Presta, åtta och en halv för Schrader och Dunlop. Dunlop, som kallas cykelventil eller standardventil, används på många nederländska och urbana cyklar. Presta, smal och lätt, finns på sportigare stadscyklar och klarar högt tryck bra. Schrader, som är identisk med den i bilar, pumpas på bensinstationen. På en hög fälg används en lång ventil: Hutchinson erbjuder sålunda innerdäck med en ventil på fyrtio millimeter, som sticker ut tillräckligt för att rymma pumpens munstycke.

Butyl, tryck och fälgbotten mot punkteringar

De flesta innerdäck är i butyl, ett vattentätt syntetiskt gummi som behåller trycket i flera veckor. I staden kommer punkteringar främst från glasbitar och klem vid uppkörning på en trottoar: ett undertryckt däck fastnar då mellan fälgen och hindret och får två små parallella skär. Man kontrollerar således trycket varje vecka och ser till att fälgbotten isolerar innerdäcket från fälgens hål. Hutchinson, ett företag grundat i Frankrike 1853, och Continental, som grundades i Hannover 1871, är bland de äldsta specialisterna inom gummi.

Bra erbjudanden

Bra affärer finns också i bra erbjudanden, kampanjer, utförsäljningar, rea, Black Friday. Nyheter visar de senaste kollektionerna, och artiklar som skickas inom 24h förbereds och skickas inom 24 timmar. Årets höjdpunkter följer en stabil ordning: Black Friday i slutet av hösten, helgerna vid årets slut, rea under vintern, French Days på våren, följt av sommarrean och skolan.

Vanliga frågor

Vilket innerdäck för en stadscykel i tjugo-åtta tum?

Tjugo-åtta tum motsvarar diametern av sex hundratjugo-två millimeter, samma som sju hundra. Man väljer sedan breddintervallet som täcker däckets bredd, ofta mellan trettio-två och femtio millimeter på en stads-cykel.

Hur byter man innerdäcket på bakhjulet?

Man placerar kedjan på det minsta kugghjulet, öppnar bromsen om det behövs, och lossar sedan axeln för att ta ur hjulet. På en nav med inbyggda växlar kopplar man först bort styrkabeln; man kan också laga utan att ta av hjulet.

Finns det ett punkteringsfritt innerdäck?

Inga innerdäck är helt punkteringsfria. Risken minskar kraftigt med ett däck som har ett punkteringsskydd och ett väl underhållet tryck; en preventiv vätska som sprutas in genom ventilen tätar också små perforeringar.

Hur lagar man ett cykelinnerdäck?

Man identifierar hålet genom att pumpa upp innerdäcket och sänka det i vatten, sandpapprar sedan lätt på området. Man stryker ut limmet, väntar tills det blir matt och applicerar lapparna genom att trycka hårt. Innan man sätter tillbaka det letar man efter glasbiten som kan ha stannat i däcket.

Hur sätter man tillbaka ett innerdäck utan att nypa det?

Man pumpar upp innerdäcket lätt för att forma det, glider det in i däcket och börjar vid ventilen, och sätter sedan tillbaka hälften för hand, utan däckjärn om möjligt. Innan man pumpar upp det, kontrollerar man att innerdäcket inte sticker ut någonstans under hälften.