Vår sida Vägcykelhjul samlar de punkter att kontrollera innan du byter hjul på en vägcykel: klossar eller skivor, snabbkoppling eller genomgående axel, navets avstånd, fria hjulkroppen, intern bredd och fälgprofil, krokar eller hookless, tubeless eller slang. Så att du kan beställa ett par kompatibla från första gången.
Den bästa prestandavinsten, förutsatt att du gör rätt val.
Nästan alla landsvägscyklar använder fälgar med en diameter av sex hundra tjugo två millimeter vid däckets fäste, den gamla beteckningen sju hundra C. Den verkliga skillnaden ligger i avståndet mellan navet: hundra millimeter fram, hundratrettio bak på en cykel med klossbromsar i snabbkoppling, hundratrettiofem för en cykel med skivbroms i snabbkoppling, och hundrafyrtiotvå bak med en genomgående axel på tolv millimeter. Ett hjul med fel avstånd passar inte eller trycker mot ramens bakstag. Man mäter mellan bakstagen, eller så förlitar man sig på cykelns tekniska data.
Hjul och reservdelar finns också i följande varianter:
Alla delar finns samlade på sidan hjul.
Bromssystemet fixerar typ av hjul. Ett hjul för klossar har en bromsyta som är bearbetad på sida av fälgen; i kolfiber, den kräver speciella klossar för att undvika överhettning vid långa utförsbackar. Ett hjul för skivor har rotorn på sitt nav, enligt två standarder: Center Lock, med spår och en skruv, och sexskruvsfästning. En adapter gör det möjligt att sätta en sexskruvsdisk på ett Center Lock-nav, aldrig tvärtom. Diskens diameter, hundrafyrtio eller hundrasextio millimeter, beror på bromsoket och ramen.
Den inre bredden av fälgen bestämmer vilka däck som kan användas: runt nitton millimeter kan man använda tjugofem; vid tjugoett eller tjugotvå millimeter, däck från tjugo-åtta till trettio två millimeter får en rundare och stabilare profil. Hookless fälgar, utan krokar, kräver däck godkända för denna installation och ett maximalt tryck på fem bar, medan en fälg med krokar tolererar mer. Navkroppen måste slutligen rymma sin kassett: Shimano HG, SRAM XDR eller Campagnolo, beroende på transmissionen. På många nav kan den bytas ut utan att byta hjulet.
Bra fynd finns också i bra erbjudanden, kampanjer, utförsäljningar, rea, Black Friday. Nyheter visar de senaste samlingarna, och artiklar som skickas inom 24h är packade och skickade inom 24 timmar. Årets höjdpunkter följer ett stabilt mönster: Black Friday i slutet av hösten, julhelgerna, vinterns reor, French Days på våren, följt av sommarens reor och skolstarten.
Aluminium är fortfarande hållbart, prisvärt och tolererar dåliga vägar, idealiskt för träning. Kolfiber möjliggör högre och lättare fälgar med lika styvhet, för hastighet, men kräver mer försiktighet, särskilt med klossbromsar.
I bergen behåller en låg eller medelhög fälg, mellan tjugofem och fyrtio millimeter, hjulet lätt och mindre känsligt för sidvindar. Fälgar som är femtio millimeter eller högre motiveras främst på slät väg och i triathlon.
Fälgen har tubeless- eller tubeless ready-märkning och har en lämplig klackprofil. Man behöver också en tät fälgbotten, tubeless-ventiler, kompatibla däck och tätningmedel för att lyckas med installationen.
Man läser ETRTO-märkningen på däcket, till exempel tjugo-åtta för sex hundra tjugo två, och kontrollerar att den stämmer överens med den inre fälgbredden och rammens däcköppning. De flesta moderna cyklar accepterar tjugo-åtta millimeter.
Det är inte obligatoriskt, men ett par matchande hjul säkerställer samma fälgbredd, vilket ger ett homogent beteende för däcken fram och bak. Landsvägshjul säljs dessutom oftast i par.