Vår sida VTC Hjul samlar våra råd för att välja och byta ut ett hjul på en terrängcykel eller trekkingcykel: diameter på tjugo-åtta tum eller tjugosex, fälgbredd, navdynamo, kompatibilitet med fälgbromsar eller skivbromsar, och med kassett eller nav med inbyggda växlar.
Allsidiga, från väg till stig.
VTC, allt väglängd cykel, rullar lika bra på väg som på grusvägar och cykelbanor. Dess hjul måste vara robusta, för att klara av cyklistens vikt, packväskor och ojämnheter i terrängen, samt tillräckligt lätta för att upprätthålla en bra prestanda. De flesta VTC-cyklar använder hjul med tjugoochoch tum, det vill säga diametern sex hundratjugoåtta, precis som landsvägscyklar.
Hjul finns också i:
Alla hjul finns samlade på sidan hjul.
Man kontrollerar typen av broms: en fälg med bromsytor för klossbromsar eller V-brake, ett nav med skivbromsinfästning, sex skruvar eller Center Lock, för skivbromsar. Det bakhjulet måste matcha transmissionen: kassettkropp med antal växlar, eller nav med inbyggda växlar. Ett dynamo nav fram försörjer belysningen.
Den inre bredden på fälgen bestämmer de kompatibla däck, vanligtvis från trettiofyra till femtio millimeter på en VTC. En dubbelväggig fälg, med öglor, tål stötar och belastningar bättre. Man kontrollerar infästningen, snabbkoppling eller genomgående axel, och avståndet mellan ramdelarna. Ett hjul som är snett eller har glapp bör kontrolleras av en verkstad.
Bra affärer kan också hittas i bra erbjudanden, kampanjer, utförsäljningar, rea, Black Friday. Nyheterna visar de senaste kollektionerna, och artiklar som skickas inom 24 timmar är packade och skickade inom 24 timmar. Årets höjdpunkter följer ett stabilt mönster: Black Friday i slutet av hösten, julhelgen, rean på vintern, French Days på våren, följt av sommarrean och terminsstarten.
Gelidan av däcket visar storleken i tum och framför allt diametern i millimeter, sex hundratjugoåtta för ett hjul med tjugo-åtta tum, fem hundrafemtionio för en tjugosex tum. Det är det andra värdet som garanterar kompatibilitet.
Nej, om inte ramen och gaffeln är designade för det: det större hjulet skulle gnugga, och klossbromsarna skulle inte längre träffa fälgen. Man byter alltid ett hjul mot ett hjul med samma diameter.
Ett hjul för klossbromsar har en fälg med en bearbetad bromsytan. Ett hjul för skivbroms har ett nav med en infästning för rotorn. Vissa hjul kan acceptera båda systemen.
Däckets bredd måste matcha den inre bredden på fälgen. För blandad användning på väg och stigar erbjuder en sektion på trettiofem till fyrtiofem millimeter, med lätt sågade kanter, en bra kompromiss.
Dynamon som är inbyggd i navet producerar elektriciteten för belysningen när man cyklar, utan batteri eller uppladdning. Dess motstånd är nästan omärkligt, och det garanterar att man alltid är belyst, en fördel för cykelturism och dagliga resor.