Klingor för cykelpedaler

Kompakt, semi-kompakt eller standard: vilka drev på asfalt

På en landsvägscykel med dubbla drev fixerar kombinationen av drev fast omväxlingsintervallet. Den kompakta kombinerar en stor drev med femtio tänder med ett litet på trettiofyra: det är den vanligaste installationen, anpassad för kuperade terränger och cyklister som vill trampa runt i backarna. Den semi-kompakta, med femtio-två och trettio-sex, riktar sig till regelbundna cyklister, och standarden, med femtio-tre och trettio-nio, är för kraftfulla cyklister på platt mark. På en gravelcykel går det dubbla Rotor i direktmontering med fyrtio-sex och tre tänder ännu lägre, för att klara av att klättra med last på stigarna. En tand mindre på det lilla drevet känns verkligen i branta backar.

Resten av pedalningen

Delarna för pedalning finns också i olika varianter:

• Kurblar.
• Vevar.
• Stjärnor.
• Pedalkopplingar.
• Pedaler.
• Tillbehör.

Alla delarna finns samlade på sidan pedalning.

Drev Shimano: en referens per vev

Dreven Shimano för landsväg är inte universella. Dura-Ace, Ultegra och Tiagra vevar med fyra armar använder en radie på hundra tio millimeter, och varje drev är designat för en specifik vevmodell, med sina rampor och tänder som hjälper kedjan att gå upp. Så man kollar referensen som är graverad på baksidan av veven, av typen FC följt av bokstäver och siffror, och beställer sedan det motsvarande drevet med rätt tänder. Ett slitet drev kännetecknas av sina tänder som ser ut som krokar eller bögor: kedjan hoppar eller glider under belastning. Man byter det ofta samtidigt som kedjan och kassettan, som slits i samma takt.

Elcykel och MTB: direktmontering och monodrev

På en elcykel fästs drevet fast på axeln eller spindeln av motorn, med en specifik koppling för varje tillverkare. Drev E*Thirteen för direktmontering finns för motorn Bosch CX och för Fazua Ride, där den i stål lägger till en distanser som korrigerar kedjelinjen; XLC monteras på en stjärna med hundra fyra millimeter radie, standard för MTB. Drev Shimano för Steps-motorer kompletterar detta urval. På MTB tar monodrev bort framväxlaren: den från Sunrace, med fyra armar, är kompatibel med växelsystem från tio till tolv växlar, och dess tänder växlar mellan breda och smala för att hålla kedjan på branta terränger.

Erbjudanden

Bra erbjudanden finns också bland erbjudandena, kampanjer, utförsäljning, rea, Black Friday. Nyheterna visar de senaste kollektionerna, och artiklar som skickas inom 24h är packade och skickade inom 24 timmar. Årets stora händelser inträffar i en stabil ordning: Black Friday i slutet av hösten, julhelgerna, rea på vintern, French Days på våren, följt av sommarrea och höstsäsongen.

Vanliga frågor

Hur beräknar man utvecklingen av ett drev?

Man delar antalet tänder på drevet med antalet tänder på kassetten, och sedan multiplicerar man med hjulens omkrets. Med femtio tänder fram, sjutton bak och ett landvägshjul på cirka två meter tio, rör man sig lite över sex meter per pedaltramp.

Har ett ovalt drev något intresse?

Det ovala drevet, som populariserades av det spanska märket Rotor, ökar utvecklingen i den fas där benet trycker hårdast och minskar den vid dödpunkterna. Många cyklister upplever en rundare pedalrörelse, särskilt i uppförsbackar; andra märker ingen skillnad.

Har ett trippeldrev fortfarande sin plats?

Trippeldrevet, som det från Prowheel monterat på en vev av hundra sjutti millimeter, erbjuder ett väldigt stort omväxlingsintervall med små skillnader mellan växlarna. Det är fortfarande populärt på lastcyklar för långfärder, även om mono- och dubbeldrev dominerar.

Kan man byta ett enda drev på ett dubbelt?

Det är möjligt om slitage begränsar sig till det stora eller lilla drevet, förutsatt att tänderna är kompatibla med det andra drevet och med veven. Drev Shimano är designade i par så att kedjan hamnar på rätt ställe: det är bättre att följa den ursprungliga kombinationen.

Hur länge håller ett cykeldrev?

Det beror helt på hur man underhåller kedjan: en kedja som byts i tid skyddar dreven, som då håller för flera kedjor. Ett drev i aluminium slits snabbare än ett i stål, som är tyngre men även mer hållbart, ofta valt på elcyklar.