Bromsklipp för landsvägscyklar

Dubbelt pivot, standard för fälgbromsar

På en landsvägcykel med fälgbromsar har dubbelt pivot blivit standard: dess två armar roterar runt två distinkta axlar, vilket ökar kraften som överförs till bromsklossarna jämfört med äldre bromsar med pivot i mitten. Shimano Ultegra bromsar, tillverkade av smitt aluminium, utmärker sig genom sin styvhet och modulering, den fina balansen mellan att bromsa och låsa hjulet. En liten spak på bromsen skjuter bort klossarna så att hjulet kan tas ut utan att röra vid kabeln, och en sidobult balanserar positionen av de två armarna.

Övrig bromsning

Bromsning på väg finns också i olika varianter:

• Bromsklossar.
• Skivbromsar.
• Bromshandtag.
• Kabler och höljen.

All bromsning är samlad på sidan bromsning.

Centralt fäste eller direkt montering, och armens längd

Innan köpet kontrollerar man fästet på ramen och gaffeln. Bromsen med central mutter fästs med en enda genomgående axel; direkt montering fästs med två skruvar på dedikerade upphöjningar, vilket ger ökad styvhet och kraft. Armens längd, eller reach, mäter avståndet mellan fästaxeln och centrum av bromsbanan: standards landsvägsbromsar täcker cirka trettionio till femtioett millimeter, vilket passar de flesta moderna ramar. Man måste också kontrollera däckets passform: de senaste Ultegra-bromsarna accepteras däck på tjugo-åtta millimeter.

Klossar, kabel och centrering av bromsen

En väljusterad broms börjar med klossarna: de ska vidröra fälgen platt, i centrum av bromsbanan, utan att bita i däcket, med ett lätt tryck, där framsidan av klossen rör vid däckets yta lite före baksidan för att undvika visslande ljud. Man justerar sedan kabelns spänning med rullen på bromsen, så att handtaget biter efter en kort rörelse utan att klossarna gnuggar mot hjulet när det snurrar. För centreringen flyttar sidobulten båda armarna tillsammans tills klossarna är lika långt från fälgen. På en kolfälg är specifika klossar nödvändiga.

Bra erbjudanden

Bra fynd finns också i bra erbjudanden, kampanjer, utförsäljningar, reor, Black Friday. Nyheterna visar de senaste kollektionerna, och artiklar som skickas inom 24 timmar är förberedda och skickade inom 24 timmar. Årets höjdpunkter följer en stabil ordning: Black Friday i slutet av hösten, julhelgerna, vinterrea, French Days på våren, följt av sommarrean och terminsstarten.

Vanliga frågor

Varför kommer inte min bromsbacke tillbaka?

En bromsbacke som fastnar beror oftast på en smutsig kabel eller en krossad hölje som hindrar dess återgång. Man rengör och smörjer kabeln, byter höljet om det behövs och kontrollerar att pivot kan rotera fritt och att returfjädern inte är fast.

Hur skjuter man isär en bromsbacke för att ta ut hjulet?

Man höjer den lilla avlastningsspaken på bromsen, vilket skjuter klossarna några millimeter ifrån varandra. Tänk på att stänga den igen efter att hjulet har satts tillbaka: om den glöms bort öppen ger den dålig och avlägsen bromsning.

Passar en landsvägsbroms för en kolfälg?

Ja, bromsen ändras inte, endast klossarna skiljer sig. Man använder klossar specifika för kolfiber, vars gummi tål värme, och de används aldrig på en aluminiumfälg, vars inbäddade partiklar skulle skada kolfibret.

Vilken broms passar för en gammal landsvägscykel?

Man mäter avståndet mellan fästaxeln och mitten av bromsbanan. Gamla ramar, som ofta är designade för skärmar, kräver ibland en arm längre än vad standards landsvägsbromsar erbjuder.

När ska man byta bromsklossarna?

Så snart spåren i gummit har försvunnit eller när metallflisor sätter sig i dem. På Shimano bromsar byts endast gummit, genom att man glider in en ny patron i klossfästet, som hålls på plats av en liten skruv.