Bromsarledningar och -skydd

Vår val av kablar och höljen för landsvägsbromsar innehåller Sram-kabel i rostfritt stål, i lång längd för tempocyklar och tandemcyklar, samt Sram Slickwire-kit i vitt, som omfattar kablar, höljen och ändpluggar för en komplett uppfräschning, med våra tips för klippning, montering och byte.

En exakt bromsning, redan vid första tryckningen.

Varför en sliten kabel gör bromsningen spongig

På en cykel med fälgbromsar eller mekaniska skivbromsar, överför kabeln kraften från spaken till bromsen genom en jacka som styr den. Med tiden sträcker sig kabeln lite, jackan blir smutsig av damm och vatten, och friktionen ökar: spaken blir sladdrig och återkommer dåligt. En bromsslang består av en spiral av stål, som tål kompressionen av kraftiga inbromsningar, medan en växelslang använder längsgående trådar, som är mer precisa men mindre motståndskraftiga mot krossning. De två är alltså inte utbytbara.

Resten av bromsningen

Bromsningen på väg syftar också på:

All bromsning finns samlad på sidan bromsning.

Rostfri kabel Sram och Slickwire kit: deras användning

Bromskabeln Sram i rostfritt stål mäter två meter sjuttiofem: denna långa längd täcker det interna facket i en tempocykel, där kabeln går genom rören till bakbromsen, liksom avståndet mellan spaken och bakbromsen på en tandem. Kitet Slickwire, i vit färg, innehåller polerade rostfria kablar, jackor designade för att begränsa friktion, ändproppar och ram skydd: allt som behövs för att fräscha upp bromsningen på en landsvägscykel på en gång.

Klippa, montera och spänna sina bromskablar

Jackan klipps med kabelklippare, som skär spiralen utan att krossa den; man öppnar sedan kanalen med en stans och sätter på en ändpropp i metall i varje ände. Rätt längd följer rörelsen av styret utan att dra eller bilda onödiga öglor, eftersom varje skarp kurva ökar friktionen. Kabeln spänns sedan på bromsen med önskad spänning, och en pressad ändpropp i slutet förhindrar att den fransar sig. Efter några turer justeras spänningen med ratten på spaken, tills jackor och kablar har satt sig.

Bra erbjudanden

Bra affärer finns också i bra erbjudanden, kampanjer, utförsäljningar, reor, Black Friday. De nyheter presenterar de senaste kollektionerna, och artiklar som skickas inom 24 timmar förbereds och skickas inom 24 timmar. Årets höjdpunkter följer en stabil ordning: Black Friday i slutet av hösten, julhögtiderna, vinterrean, French Days på våren, följt av sommarrean och skolstarten.

Vanliga frågor

När ska man byta sina bromskablar och jackor?

Så snart spaken blir sladdrig, återkommer långsamt eller att trasiga trådar dyker upp på kabeln. Vid regelbunden användning garanterar ett förebyggande byte varje år en tydlig bromsning, särskilt efter en fuktig vinter.

Vilken kabel längd för en vanlig landsvägscykel?

En kabel på cirka ett meter sjuttiofem täcker bakbromsen på de flesta ramtyper, och en kortare räcker för fram. Tempocyklar och tandemcyklar kräver längre längder.

Är en rostfri kabel bättre än en galvaniserad kabel?

Ja, för hållbarheten: rostfritt stål rostar inte och behåller sin smidighet i regnet, medan en galvaniserad kabel oxiderar och så småningom fastnar i jackan. De polerade versionerna glider ännu bättre.

Behöver man smörja en ny bromskabel?

En polerad eller belagd kabel monteras torr, dess behandling säkerställer redan glid. En rå kabel vinner på att få ett tunt lager fett innan den förs in i jackan, utan överdrift, eftersom fettet drar till sig damm.

Hur väljer man rätt ändproppar för jacka?

Ändproppen måste motsvara jackans diameter, vanligtvis fem millimeter för bromsen. En dåligt justerad ändpropp låter jackan röra sig i sitt stopp och ger mer spel i spaken, på bekostnad av precision.