Utförsäljning av motorcyklar och motorcykelutrustning

Modulär hjälm LS2 Advant X: integrerad och jet i en

Den modulära hjälmen LS2 Advant X kännetecknas av sin hakskydd som roterar hundra åttio grader för att placeras bakpå skalet, vilket balanserar vikten när den är öppen. Den har en dubbel certifiering P/J: man kan köra med hakskyddet stängt som med en integral eller uppfällt som med en jet. Certifierad enligt den europeiska normen ECE 22.06, den senaste, inkluderar den en visir som är redo att ta emot det medföljande antifog-filmen Pinlock samt ett infällbart solskydd. Två skalstorlekar håller ett volym proportionerligt från XS till triple XL: man mäter sitt huvuds omkrets och kontrollerar att hjälmen sitter tight mot kinderna utan tryck punkter.

Motorslutserier

Uttagsförsäljning av motorcyklar organiseras efter typ:

• Hjälmar, modulära, integrerade och jet.
• Utrustning, intercoms, stativ och handskar.
• Bagage, sadel- och tankväskor.
• Underhåll, filter och rengöringsmedel.
• Terräng.
• Motorcykel.

Intercom och navigation: vara uppkopplad vid styret

En intercom Bluetooth fäst vid hjälmen kopplar samman förare och passagerare, sänder GPS-instruktioner och gör det möjligt att telefonera utan att släppa styret. Exo-Com Link i Solo-versionen utrustar en enda hjälm, som kan kompletteras senare med en andra enhet; hos Sena kopplar modellerna som är kompatibla med Mesh-nätverket ihop en hel grupp av motorcyklister. För navigation, GPS Beeline Moto, designad av ett londonbaserat märke, ersätter kartan med en rund skärm som visar riktningen, formen på nästa kurva och den återstående sträckan. Smarta telefonen fästs vid styret eller styrstången tack vare systemet Quad Lock, som låser skalet på sin plats med en kvarts vridning.

Andra sporter på utförsäljning

Uttagsförsäljning erbjuds inom andra sporter: fotboll, löpning, lifestyle, cyklar, handboll, basket, ridning, camping, på sidan utförsäljning.

Airbag, handskar och motorkängor: skydd för motorcyklisten

Den airbag västen Helite, ett märke som grundades i Dijon 2002, fungerar mekaniskt: en kabel kopplad till motorcykeln utlöser, vid en olycka, en CO2-kartusch som blåser upp västen på en bråkdel av en sekund. Efter en utlösning behöver man bara byta ut den kartusch av rätt kapacitet för att återställa västen själv, utan att behöva besöka verkstaden. Händerna skyddas med godkända handskar, vilket är obligatoriskt i Frankrike sedan den 20 november 2016 för både förare och passagerare. På fötterna ger motorkängor Furygan stöd för vrist, häl och tå samtidigt som de behåller utseendet av en stadsko.

Vanliga frågor

Hur rengör man visiret på en motorcykelhjälm?

I ljummet vatten med lite tvål med en mikrofiberduk, utan alkaliska produkter som kan skada ytbehandlingen. Filmen Pinlock kan tas bort för att tvättas separat och sättas tillbaka utan verktyg.

Är en airbag användbar för att köra i staden?

Det är inte obligatoriskt, men en fall i stadsfart kan räcka för att skada bröstkorgen eller nacken. En väst med trådburen airbag bärs över jackan och skyddar vid korta vardagliga resor.

Kan vibrationer skada en smartphone fäst på motorcykeln?

Ja, motorvibrationer kan skada den optiska stabiliseringen av kameran i vissa telefoner. En vibrationsdämpare placerad mellan fästet och telefonen, som hos Quad Lock, minskar avsevärt denna risk.

Är en motorcykel intercom tillåten i Frankrike?

Ja, under förutsättning att systemet är integrerat i hjälmen. Sedan den 1 juli 2015 är hörlurar och öronsnäckor förbjudna under körning, men högtalare inbyggda i hjälmens stoppningar är fortsatt tillåtna.

Hur hittar man rätt storlek på motorcykelhjälm?

Med ett måttband mäter man huvudets omkrets precis ovanför ögonen och öronen, sen hänvisar man till tillverkarens storlekstabell. Ny, bör hjälmen trycka lite mot kinderna, eftersom stoppningen komprimeras efter de första resorna.